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Atx660

【特点】:全铝车架:GIANT铝合金圆管硬模车架,硬模LOGO 变速系统:SHIMANOTOURNEY 变速系统21S 轮组系统:建大26*防滑胎,双层合金铝圈 【车架】:新款GIANT 铝合金圆管硬模车架;硬模"GIANT"LOGO 【前叉】:Speed—铝肩避震前叉(2012款有碟刹...

(1)刹车:660V刹,690碟刹。 (2)变速:660是21速,690是24速。 (3)前叉:660弹簧叉,690低端油簧叉。 (4)其他:基本上大同小异,不再一一列举。

你要知道原装的尺寸的话。。。。外胎上有 你如果是想换胎,那就选26*xx的都可以 一般轮胎命名规则 例如 MAXXIS TT 26*1.95 MAXXIS是品牌 TT是型号,不同型号一般代表不同外胎的纹路 26*1.95(26代表轮胎直径,1.95代表轮胎宽度)

没弄懂你问的是什么,车轮尺寸?ATX660没改动过的外胎尺寸是26X1.95 内胎可以用26x1.7—26X2.0的,当然如果用26X1.95的就更好了 车圈是26X1.5的双层铝合金车圈。 如果你说的是车架尺寸,那光看车架颜色是不会搞清楚的。在大梁下面的那根有GIANT商...

捷安特ATX660和美利达勇士550相比,ATX660要好一点。 两款车都是定位初级入门车型,配置也基本相同,区别主要是在刹车上。 两款车都是采用Shimano的21速变速系统,不带锁死的簧叉,勇士的TFS车架与ATX660的ALUXX6系档次也差不多,刹车上ATX660是...

两款车是同档产品,ATX690的优势在刹车和升级潜力上。 1、车架:ATX660是圆管不带碟刹座,ATX690是梯形管带碟刹座,材料都是相同的6061铝合金,ATX690可以升级刹车。 2、变速系统:ATX660后拨TOURNEY,ATX690后拨是高一档的ALTUS,指拨、速别都...

高仿没有标准,真品有标准,所以这个差距没法有具体的数据来体现,只能以仿品与真品的差异来概述: 通常仿品用的大齿盘曲柄、把组会很差,因为这是通常人最少关注的地方。把组上一般都没有GIANT的标识。大齿盘不好判断,需要经验,差的大齿盘转...

660与670的对比: 1、变速一样,但是车架不一样,660是圆管的,670是T型管的。 2、660和670的避震前叉其实是一样的,轮胎也是一样的,但是车圈会不同。670的车圈有铆钉,660的没有。以上区别都是按照新款660与670对比的。 660是6系里性价比最高...

ATX660T是ATX660的带副把版,可根据ATX660的配置对比,看是否有更改零件的情况。 每一辆捷安特的车在五通下面都有一个唯一的15位车架号,可根据车架号查询车架真伪。 ATX660的具体配置如下: 尺寸XS,S,M 颜色白月光,丽面绿,朋克灰 车架2013新...

这两款没有多大分别,都是捷安特的山地入门。适合混合路面,都不能冲山,根据自己的预算购买就行。 知识延展: 这两款车子的对比。 这两款车子质量和性能都是势均力敌的。 捷安特山地车atx610和atx660-s具体区别: 车架:两款车子的车架都是铝合...

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